19 juli 2010
SNS Pool
Door het stormachtige weer lag vorige week een groot deel van de vloot van de SNS Pool binnen. Zo lagen onder andere bij Visafslag Hollands Noorden de zusjes Pool Express en Base Express van Vroon Offshore Services naast elkaar afgemeerd.
Foto: PAS Publicaties ©
Offshorenieuws (1)
Gespot op maandag 12 juli bij binnenkomst in Den Helder de Noorse bevoorrader Far Scotia van Farstad Shipping uit Aalesund. Op het werkdek van dit vaartuig, dat tijdelijk is ingedeeld bij de SNS Pool, is achter het dekhuis nog net de door Ampelmann gebouwde deininggecompenseerde telescopische valreep te zien.
Foto: PAS Publicaties ©
Offshorenieuws (2)
In de ochtend van dinsdag 13 juli verscheen de Putford Rover op het Marsdiep. Het safety/standbyvaartuig van Seacor Marine is een voormalige bevoorrader, gebouwd in 1982 en in 1996 omgebouwd tot zogeheten multi role vessel. Hierdoor kan de Putford Rover naast bevoorraden ook 300 drenkelingen accommoderen.
Foto: PAS Publicaties ©
Scheepswerf Visser (1)
De Schuitengat van de Vaarwegmarkeringsdienst lag er vorige week weer als nieuw bij, nadat het betonningsvaartuig door Scheepswerf Visser flink onder handen was genomen en compleet nieuw in de verf was gezet.
Foto: PAS Publicaties ©
Zeilnieuws
De zeilbrik Morgenster uit Den Helder heeft van 10 tot en met 13 juli, samen met circa 100 tallships deelgenomen aan Sail Antwerpen 2010. Aansluitend heeft de Morgenster koers gezet richting Denemarken, waar van 21 tot en met 25 juli in Aalborg aan nog een zeilevenement zal worden deelgenomen. Tijdens deze reis bevinden zich tien jongeren uit de Kop van Noord-Holland aan boord van de zeilbrik.
Foto: Morgenster ©
Visserijnieuws
De Eurokotter BRA-7 Jade van de Duitse zusterrederij van de Helderse rederij Kraak is met een bijzonder visproject bezig. In opdracht van het Rotterdams Havenbedrijf worden water- en bodemmonsters genomen bij de aanleg van de Tweede Maasvlakte. Tijdens één van de trekken is vlakbij de Europoort een bijna drie meter grote slagtand van een mammoet opgevist.
Foto: PAS Publicaties ©
Scheepswerf Visser (2)
Het bouwprogramma van een serie zogeheten Landing Craft Vehicle Personnel (LCVP's) is bij Scheepswerf Visser in volle gang. Van de totale serie van twaalf landingsvaartuigen zijn er nu acht opgeleverd aan Defensie Materieel Organisatie (DMO). Het laatste vaartuig van de serie wordt in april 2011 overgedragen.
Foto: PAS Publicaties ©
KNRM
Op donderdagmiddag 15 juli heeft de KNRM-stationsreddingboot Joke Dijkstra wederom een medische evacuatie uitgevoerd. Het betrof een opvarende van het 27 meter lange zeiljacht Antwerp Flyer uit België. Nadat de man op de rede was overgenomen, zette de reddingboot hem in de KMJC-haven af en bracht de Marechaussee hem naar het ziekenhuis. Op dezelfde dag moest de Joke Dijkstra om 17.30 uur opnieuw in actie komen om het vlakbij Den Helder vastgelopen jacht La Mouette assistentie te verlenen. Na vlotkomen werd het jacht door de reddingboot naar Den Helder begeleid.
Foto: KNRM ©
Museumhaven Willemsoord
Op een dieplader, afkomstig uit Zwolle, is de Volendammer kwak VD 95 donderdagmiddag 15 juli in Den Helder aangekomen. Met een grote mobiele telescoopkraan van Peterson SBS is het houten vissersvaartuig gelost en neergezet op een veilige locatie in het Nautisch Kwartier van het Willemsoord-complex.
Foto's: PAS Publicaties ©
Havennieuws (1)
Met een grote mobiele telescoopkraan van Wagenborg Nedlift is op de Nieuwediepkade een grote hoeveelheid aannemersmaterieel in de coaster Kristin D geladen. Het materieel, dat eerder is gebruikt bij het ontmantelen van oude platformen in de Britse sector van de Noordzee, zal door de coaster naar Noorwegen worden teruggebracht.
Foto: PAS Publicaties ©
Havennieuws (2)
Afgemeerd vlak achter de Moormanbrug lag vorige week de multicat MCS Anneke uit Glasgow. Dit 22 meter lange en 9 meter brede werkschip van het type Eurocarrier 2209 is eigendom van Maritime Craft Services. Deze rederij beschikt over een hele vloot sleepboten en werkschepen, die zowel voor havensleepdiensten als het uitvoeren van werkzaamheden ten behoeve van de baggersector worden ingezet.
Foto: PAS Publicaties ©
P. Smit
Opnieuw heeft de P. Smit B.V. Constructiewerkplaats, gevestigd op industrie-terrein Kooypunt bij Den Helder, een bijzondere offshoreconstructie opgeleverd. Dit keer betrof het een zogeheten removable extended cellar deck for BOP storage. Deze staalconstructie is bestemd voor het zelfheffende booreiland Noble George Sauvageau van Noble Drilling dat op de Noordzee boorwerk verricht.
Foto: P. Smit ©
Koninklijke Marine
Op vrijdag 16 juli is het amfibisch transportvaartuig Hr.Ms. Johan de Witt L 801 weer in haar thuishaven Den Helder teruggekeerd. Het marineschip had 75 dagen gepatrouilleerd in de Golf van Aden en het Somalisch Bassin. In die periode werden 7 piratenschepen onderschept, 26 piraten opgebracht, 5 VN-koopvaarderijschepen begeleid en 2 medische hulpverleningen uitgevoerd.
Foto: MINDEF ©
: Haven- en Scheepvaartvereniging 'Den Helder'